Solutions de transport.
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À propos ATS

Anderson Trucking Service, Inc. (ATS) a été créée en 1955 par Harold Anderson afin d’accompagner les entreprises de toutes tailles aux États-Unis dans leurs besoins de transport et de logistique. Dès le départ, son ambition dépassait celle d’un simple transporteur routier : il souhaitait mettre en place un réseau coordonné capable de prendre en charge les expéditions nationales comme internationales. Forte de plusieurs décennies de services fiables et d’une qualité constante, ATS s’est imposée comme une référence du transport et du fret aux États-Unis comme à l’international.

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4,7
124 Avis clients

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5,0

Heureusement qu’il existe encore des ateliers comme celui-ci, où c’est le client qui passe avant tout et où l’on vous accueille avec le sourire et des mots gentils. Très belle prestation de toute l’équipe, et un patron vraiment sympa qui connaît son métier et qui vous l’explique avec des mots compréhensibles, même quand on n’y connaît rien. Je vais chez ATS depuis longtemps et je suis plus que satisfait du service, des prix et de tout le reste : je peux vraiment recommander cet atelier 👍✌️👏👏🫶 Merci à vous !

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1,0

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Vraiment pas recommandé. Nous avions rendez-vous pour un changement de pneus. Après le rendez-vous, on a constaté une marque/éclat bien visible sur une jante, au milieu du rayon, qui n’était pas là auparavant. C’est particulièrement rageant, surtout quand on soigne sa voiture et qu’on a un jeu de roues de meilleure qualité. La réaction du mécanicien en disait déjà long. Mais quand on a pu tout prouver avec des photos, le chef a répondu qu’il fallait prévenir un carrossier pour faire disparaître la détérioration, et qu’ils nous recontacteraient. On a ensuite attendu ce rappel… en vain. Des erreurs peuvent arriver, et on peut toujours en parler. Mais ici, on ne cherche pas vraiment une solution qui convienne aux deux parties. Par exemple, rien n’a été proposé pour une remise en état normale et correcte de la jante. De notre côté, il n’a jamais été question d’une prise en charge complète des coûts, d’accord, mais on insiste pour repeindre la jante « rapidement » chez « un » peintre. C’est leur droit, certes, mais après la façon dont la situation a été gérée, la confiance n’y est plus. Ajout : Je comprends que, en tant qu’entreprise, vous vouliez vous couvrir. Au fond, ce n’était pas forcément mal intentionné, chacun peut se protéger. C’est justement pour ça qu’avant le rendez-vous, nous avons pris des photos de nos roues, et les photos prises par votre employé sur le pont montraient aussi que la détérioration n’était pas présente auparavant. La marque, nous l’avons découverte tout de suite, juste après le changement de pneus, en rentrant à la maison, pas pendant le lavage. Et comme client, on fait confiance à l’atelier. Le fait que je regarde la jante directement sur le parking ou quelques minutes plus tard à la maison ne change rien. Le jeu de jantes a été rénové il y a quelques années : il n’est pas neuf, mais il est en très bon état, et il n’avait justement pas cette marque au milieu, tout près du rayon. De plus, les jantes n’ont pas un vernis MB d’origine, ce qui rend le travail de peinture plus compliqué, car on veut évidemment éviter des différences de teinte disgracieuses, surtout si on veut seulement repeindre une partie de la jante.


Commentaire de ATS

Bonjour Monsieur Detgen, En réalité, je pensais que c’était déjà réglé. Je vous avais transmis les coordonnées de mon carrossier, que vous n’avez pas contacté à ce jour pour faire réparer la jante. Je ne peux pas faire plus. Si, toutefois, vous décidez de la faire retoucher, je vous invite à vous rapprocher directement de mon carrossier. Vous avez ses coordonnées, de toute façon. Mais j’ai encore une question : pourquoi n’avez-vous pas examiné les jantes après le changement des pneus, si elles sont aussi “haut de gamme” et que vous faites attention à votre véhicule ? D’autant plus que les jantes présentent aussi des dommages dus aux trottoirs. Vous aviez pourtant pris des photos avant le montage : pourquoi ne pas contrôler aussi après ? À quoi servent alors ces photos ? En pratique, on ne fait pas plutôt ça pour vérifier que tout est en ordre, au lieu d’aller d’abord faire un lavage ? Par la suite, pour les deux parties, il est difficile de comprendre d’où la détérioration vient. Mais comme indiqué plus haut, vous n’avez qu’à accepter : il faut faire préparer la jante.

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Depuis novembre, la batterie défectueuse n’a pas été remplacée : du coup j’ai perdu 100 €.

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5,0

Super service. Prise pour prendre rapidement rendez-vous. Ils ont même fait de petites réparations sans demander d’argent. Je recommande vivement.

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5,0

Une aide super sympa et rapide pendant notre passage ! Merci, Monsieur Jablonska.

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5,0

Changement de pneus rapide et sans souci. Très aimable, honnête et fiable. Recommandation claire !

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5,0

Très bon accueil et service au top !

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5,0

Super Service. Personnel très sympathique et conseils compétents. Je ne peux que recommander.

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5,0

Atelier vivement recommandé. Grâce à mon expert GTÜ, qui y inspecte régulièrement les véhicules, j’y suis tombé par hasard : accueil chaleureux, contact sympathique et des accords clairs à définir au préalable. Mon véhicule personnel comme mon véhicule pro sont entre de bonnes mains. Le rapport qualité-prix est excellent. Ici, on conseille et on explique clairement comment et quoi faire. On ne remplace que les pièces vraiment nécessaires, sans réparer inutilement la moitié de la voiture. Avec une bonne communication, on arrive exactement au résultat qui compte. Merci à toute l’équipe ATS.

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1,0

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Nous n’avons franchement eu aucune bonne expérience avec ce garage. Au début de l’année, nous y sommes allés à cause d’un problème assez flagrant au freinage. On nous a expliqué que le système ABS était défectueux et que, dans ce cadre, les plaquettes de frein devaient aussi être remplacées. C’est justement de celles-ci qu’il est question. Nous avons fait faire la réparation : au premier abord, tout s’est déroulé sans souci. En juin, nous sommes passés au contrôle technique (TÜV), qui nous a indiqué que les disques de frein devaient être changés au plus vite. Nous avons expliqué les réparations effectuées auparavant, et on s’est forcément demandé pourquoi ça n’avait pas été détecté dès plusieurs mois avant, et surtout après seulement quelques kilomètres. En effet, la voiture ne roule que rarement. Le contrôleur nous a dit que c’était extrêmement inhabituel et assez “bizarre”. Le fait que les disques devaient être changés, on pouvait le voir depuis un moment déjà. Bref, au final, les disques ont bien sûr dû être remplacés, mais les plaquettes du début d’année aussi—malheureusement—car le changement des disques seul n’était pas possible. Donc plusieurs centaines d’euros partis en fumée, merci bien ! Pour nous, c’est tout simplement incompréhensible et très peu professionnel. Si on doit changer les plaquettes, autant aussi jeter un œil aux disques, non ? À l’avenir, nous éviterons définitivement ce garage.


Commentaire de ATS

Bonjour, Monsieur Zielke. Nous ne trouvons pas votre nom dans notre système. Êtes-vous sûr d’avoir visité notre établissement ? Pouvez-vous m’appeler afin que nous puissions en discuter ? Ce ne serait pas juste que nous ayons à supporter une erreur qui viendrait d’un autre établissement.

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